Rumored Buzz on 出海

大家好，我是霞光智库的何维，欢迎来到全球领航者大会，这是一场属于出海人们的盛会。

但在“卖”这一动作上也融入了自己的创意，采用了“直营+经销”结合的模式，既在直营过程中不断提升品牌影响力，又借助当地经销售商的渠道，让资源优势发挥出最大价值。

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接下来，霞光社再来看看和中国物理距离相距甚远，但经济联系却愈发紧密的拉美地区。汽车产业链、跨境电商、数字文娱，是中企在拉美发展的三个主要赛道。

未来，人工智能指数级的变化，可能会带来更多挑战常识、冒犯认知的应用功能，渗透到我们日常的细枝末节，重塑人类的生产秩序和生活逻辑。

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而未来出海东南亚市场的企业需要在打法上完成从之前“空军”的轻模式向“海军陆战队”的重模式转变，保证业务和团队的“上岸”。

这种情绪回调，在我看来是正常，主要因为前面拉升的太多了，哪怕现在这种情况，还有很多获利资金没卖。

过去十年，是电商to C的黄金十年；未来十年，电商风口将逐渐转移到to B市场。

随着人工智能在全球的迅猛发展，中国内地通过一系列法律法规加强了人工智能监管。与此同时，中国内地人工智能技术正在通过“出海”战略进入国际市场，尤其通过香港这座桥梁，扩展到非洲、东南亚和拉丁美洲等新兴市场。

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随着全球经济格局的演变，拉丁美洲、中东等地成为了中国云服务提供商的新“掘金地”。这些地区因其独特的地理位置、丰富的资源以及不断增长的市场需求，成为了各大云厂商争相开拓的新蓝海。

中国快递物流行业的海外扩张是一场没有硝烟的战争，但这场战争的背后是中国企业对于未来的无限憧憬。可以预见，未来几年内，中国快递物流行业将在国际舞台上扮演越来越重要的角色。

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